Teknolojinin hızla ilerlemesiyle birlikte otomotiv sektörü önemli bir dönüşüm sürecine giriyor. Tüketicilerin iç mekan talepleri artmaya devam ettikçe, otomotiv iç mekanlarının konforu, güvenliği ve-yüksek kalite performansı da büyük ilgi görüyor. Otomotiv iç plastik ürünleri öncelikle gösterge panelleri, koltuklar, tavan kaplamaları, kapı panelleri, orta konsollar, kol dayama yerleri, halılar, bagaj kaplamaları, motor kaputu kaplamaları ve ses emilimi ve gürültü azaltımı için çeşitli keçe paspasları içerir. Aşağıda çeşitli temsili otomotiv iç plastik ürünleri ve bunların yapımında kullanılan malzemeler tanıtılmaktadır.
●Gösterge Panelleri
Şu anda otomotiv gösterge panelleri sert ve esnek olarak sınıflandırılabilir. Sert gösterge panelleri genellikle hafif ve küçük kamyonlarda kullanılır ve tek adımda enjeksiyonla kalıplanır. Bu paneller büyük ve kaplamasızdır; son derece yüksek yüzey kalitesi, yüksek-sıcaklık direnci ve sağlamlık gerektirir. Mevcut malzemeler arasında modifiye reçineler, PPO, ABS ve dolgulu PP yer alır.
Esnek gösterge panelleri bir yüzey kaplaması, bir çerçeve ve yastıklama malzemesinden oluşur. FAW Jetta ve Shanghai Santana gibi genel{1}}son sedanlar, PVC/ABS levhadan vakumla şekillendirilmiş gösterge paneli kaplamalarını kullanır; FAW Audi ve Hongqi gibi orta-sınıf ve üst-sınıf sedanlarda toz PVC sulu karla{-kalıplanmış gösterge paneli kaplamaları kullanılır.
Geri dönüşümü kolaylaştırmak için termoplastik poliolefin (TPO) kaplamalardan, modifiye polipropilen çerçevelerden ve polipropilen köpükten yapılmış gösterge panelleri geliştirilmektedir. Ayrıca, hava yastıklarının kullanıma sunulmasıyla birlikte yumuşak-trim panelleri güvenlik avantajlarını da kaybetmiştir. Bu nedenle, görünüm kalitesi korunduğu sürece düşük-maliyetli, sağlam bir gösterge paneli tamamen mümkündür.
●Koltuklar
Şu anda koltuk minderleri öncelikle metal çerçeveli, yumuşak, oldukça dayanıklı poliüretan köpükten yapılıyor. Yurt dışında, tüm-plastik koltuklar, yastıklamaya ek olarak aynı zamanda koltuk çerçeveleri için uzun cam elyafı-takviyeli polipropilen veya %30 cam elyafı-takviyeli PA6 kullanan, ağırlığı %40'ın üzerinde ve maliyeti yaklaşık %15 azaltan şekilde geliştirilmektedir.
●Kapı İç Panelleri
Kapı iç panelinin yapısı, çerçeve, köpük ve kaplamadan oluşan gösterge panelininkine benzer. Kapı iç panelleri tipik olarak sunta veya PP ahşap tozu plastik levhalardan yapılır, daha sonra poliüretan astar ve PVC film veya dokumasız kumaşla lamine edilir veya birleştirilir. Kapı iç paneli çerçevesini oluşturmak için modifiye PP veya ABS de kullanılabilir; bu çerçeve daha sonra tek bir kapı iç paneli oluşturmak için yumuşak kaplama malzemeleriyle birleştirilir.
Örneğin, Red Flag ve Audi sedan modellerinde, kapı iç paneli çerçevesi ABS'den enjeksiyonla-kalıplanmıştır ve PU köpükle kaplı örme polyester kaplama, tek bir parça oluşturmak üzere çerçevenin üzerine vakumla-şekillendirilmiştir. Üstelik bazı kamyonlar, doğrudan PVC suni deri uygulanan kapı iç panellerini bile kullanıyor.
●Tavanlar
Tavanlar, araç içi bileşenler arasında en çeşitli malzeme kombinasyonlarına sahip kompozit laminat bir üründür. Ana dekoratif işlevinin yanı sıra ısı yalıtımı, ses yalıtımı ve ses emilimi gibi çeşitli özel işlevler de sağlarlar. Çatı kaplama türleri, biçimlendirilmiş (kakma yapıştırmayla sabitlenen biçimlendirilmiş çatılar), yapışkanlı-bağlı (kapaklı köpük pedler doğrudan araç tavanının iç kısmına yapıştırılır) ve asma çatılar olarak kategorize edilebilir. Şekillendirilmiş çatılar, tüm çatı kaplama türlerinin %70'inden fazlasını oluşturur; yapışkanlı-bağlı çatılar genellikle kamyon kabinleri ve kamyonetler için kullanılır.
Oluşturulan çatı kaplama bir temel malzeme ve bir kapaktan oluşur. Temel malzeme hafiflik, yüksek sertlik, boyutsal stabilite ve şekillendirme kolaylığı gerektirir. Bu nedenle termoplastik PU köpük levha, PP köpük levha, fiberglas, oluklu kağıt, petek plastik bant ve diğer malzemeler yaygın olarak kullanılmaktadır. Kaplama malzemesi kumaş,-dokunmamış kumaş veya PVC olabilir. Benim ülkemde binek araç tavanları genellikle termoplastik PU köpük levha, fiberglas ve dokuma olmayan polyester kumaş kullanılarak lamine ediliyor.
●Halılar
Halı malzemeleri sarkma ve kırışmayı önleyecek şekilde gevrek, ses geçirmez ve rahat olmalıdır. Bu nedenle, kauçuk-bazlı sentetik elyaf iğneli-delinmiş keçe veya PVC düşük-köpük yaygın olarak kullanılır.
●Diğerleri
Kapı direği kapakları, torpido gözleri, hazneler, klima muhafazaları, çeşitli kanallar ve hava ızgaraları esas olarak ABS ve poliolefin plastiklerden yapılmıştır.